Par BraquetPlace
Quand on commence à regarder les véloroutes du Québec, une question finit souvent par revenir : est-ce qu’il me faut un vélo de route, un endurance ou un gravel ?
La réponse n’est pas très sexy, mais c’est probablement la bonne : ça dépend surtout de l’endroit où vous voulez aller.
Parce qu’entre une piste parfaitement asphaltée, une ancienne voie ferrée et un chemin de gravier qui apparaît sans prévenir, on ne demande pas exactement la même chose à son vélo.
Le vélo de route : quand l’asphalte est au programme
Si vous aimez rouler vite et que vos sorties se passent presque toujours sur l’asphalte, le vélo de route reste difficile à battre.
Il est léger, efficace et agréable dès qu’on veut accumuler les kilomètres. Sur une belle piste asphaltée ou une route tranquille, c’est probablement celui qui donnera les meilleures sensations.
Un petit bout de gravier compacté ne va pas l’arrêter, mais si le parcours devient plus accidenté ou meuble pendant plusieurs kilomètres, des pneus étroits peuvent rapidement rendre la sortie moins plaisante.
L’endurance : le choix passe-partout
Un vélo endurance reste un vélo de route, mais avec une approche généralement un peu plus confortable.
La position est souvent moins agressive et plusieurs modèles acceptent des pneus plus larges. Pour les longues journées sur les véloroutes, c’est franchement intéressant.
Si votre programme ressemble à beaucoup d’asphalte, quelques routes de campagne et de temps en temps un chemin de gravier facile, c’est probablement le type de vélo que je regarderais en premier.
Le gravel : pour arrêter de se demander ce qu’il y a après
Le gravel devient vraiment intéressant quand vous aimez partir sans savoir exactement à quoi ressemblera toute la sortie.
Une piste asphaltée devient du gravier ? On continue. Un détour par un chemin forestier semble intéressant ? Pas besoin de faire demi-tour.
Avec ses pneus plus larges et son côté polyvalent, il donne un peu moins cette sensation de vitesse d’un pur vélo de route, mais il ouvre énormément de possibilités. Pour explorer, improviser ou éventuellement faire du cyclotourisme, c’est difficile à battre.
Alors, on choisit quoi ?
Si on simplifie au maximum : route pour l’asphalte et la vitesse, endurance pour le confort et les longues distances, gravel pour l’exploration et les surfaces variées.
Il n’y a donc pas vraiment un meilleur vélo pour parcourir le Québec. Il y a surtout le vélo qui correspond aux endroits où vous avez envie d’aller.
Et il n’est pas nécessaire de commencer avec un vélo neuf. Le marché de l’occasion permet souvent de trouver un vélo très intéressant sans partir directement sur le prix du neuf. Pour ceux qui magasinent un vélo sportif d’occasion au Québec, BraquetPlace regroupe justement des annonces de vélos vendus entre particuliers.
Après ça, choisissez une véloroute, remplissez vos bouteilles et partez rouler. Vous allez assez vite savoir si vous avez choisi le bon vélo.
